第 202章 晓阳提三步走方案，宁海说记一等功表彰

第(2/3)页

盘的手也紧了紧，我一边看路，一边看着宁海书记的表情，试图从这张阴郁的脸上读出几分破题的信号。

周宁海沉默了许久，几根手指无意识的来回绞动。他忽然抬起头，目光如炬地看向晓阳，朗声笑道：“好好好、一有点醒了梦中人啊，分段实施、滚动推进，用局部通车的实效去争取省里的后续支持，晓阳，你这个思路，真是切中要害，既符合客观实际，又极具操作性！你这个同志，真是女中诸葛啊……”

晓阳被夸的也是心花怒放，笑意在脸上漾开，她还是推辞道“书记过奖了，我这也是受您的启发，您刚才说的见招拆招的思路，让我一下子打开了局面，都是不成熟的想法！”

周宁海朗声道：“成熟、非常成熟，晓阳啊，此事要是成了，我给你记一等功！”

晓阳倒是也开怀大笑，难掩脸上的得意与兴奋，她微微侧过身去，借着整理发梢的动作：“书记，您应该记一等功才对！您都要升官了，还舟车劳顿、亲力亲为地跑项目，我和朝阳都是干些体力活，真正拿主意、扛担子的是您。只要方向对了，我们跑断腿也心甘情愿。”周宁海听罢，爽朗地大笑起来，笑声中透着几分欣慰与豪迈：“好啊，好啊……”

汽车上了主干道之后，反而是不好走了，道路被从中间挖来了，如同是被从中间掰开的海苔，坑洼处积着不知道什么时候的水，车轮碾过溅起泥点，颠得人心头发紧。

街道两旁的行人，走着路都是垫着脚，不少人还提着裤腿，各个小心翼翼提心吊胆，既害怕踩到了水坑里，也担心被汽车溅起来的泥水，嘴里不免咒骂几句当官的。

隔着车都能听到：“好好的路，挖了修，修了又挖，折腾来折腾去，真是钱烧的！”周宁海书记也伸手敲了敲车窗道：“你们两个看到没有啊，这就是典型的缺少规划、缺乏统筹的短视行为，路修了挖、挖了修，折腾的是群众，我看这条路，修了不过两三年，这还是省城的家底比较厚啊。换做是东原，可不敢这么折腾！”

到了省高速公司办公地点时，已经是接近九点。

好在听着晓阳对宁海书记无微不至的夸赞，别说宁海书记，我一个开车的马夫，都觉得宁海书记确实是一个有魄力、有担当，真正把老百姓的事放在心上好领导。

省高速公司的新办公楼还在建。现在他们的办公地点在交通厅下属的勘察设计院楼里。

这是一栋五层的红砖楼，八十年代盖的，虽然是过了有十年的时间，但这栋楼的造型和用料都依然透着那个年代特有的厚重与扎实，红砖墙体敦实沉稳，水泥浇筑的窗框宽厚结实。

车到办公楼门口，晓阳快人一步下了车，为宁海书记打开了车门。

王瑞凤已经在门口等着了。她头发比在东原的时候，更加大胆，烫了个大波浪，穿一件黑色呢子大衣，看见周宁海，快步迎上来。

"宁海书记。"

"瑞凤同志。"

两个人握了手。

王瑞凤曾经是东原市长。那个时候，周宁海是市委副书记，晓阳是她的秘书。彼此之间都很熟悉，没有过多的客套。

我把车停好之后，也赶忙走了过来。跟在宁海书记身后，快步迎上前去。王瑞凤笑着冲我点点头，又打量了眼晓阳：“书记，你今天这个司机和秘书，可都是超标了！”

周宁海很阔气的大手一挥，笑道：“今天来给瑞凤同志汇报工作，必须得拿出最高的标准！”

说完这话，宁海书记似乎也觉得我们人有些少，就带着调侃的笑了笑：“我可是把东原最优秀的两个人才都给你带来了，我们都是你的老部下了，你可得拿出东道主的架势，别让我们这些老部下空手而归了！”

老部下这个称呼，宁海书记实在是自降身份了，在东原的时候，周宁海是市委专职副书记，王瑞凤是市长，行政级别上瑞凤市长是比之前的宁海书记高上半格，但是现在来看，王瑞凤执掌省高速公司，手握全省骨干交通建设命脉。

但宁海书记已经是市委书记了，是省委委员，行政级别上，他已是正厅级实职一把手，比瑞凤老总省管企业负责人，自然是高出一大截。

王瑞风听到这里之后，自然是不敢认下老领导这个称呼，连忙摆手笑道：“书记您折煞我了，论级别您是正厅一把手，我这省管企业负责人，现在您可是我的领导！”

两人相视一笑，倒是都没有在这个问题上矫情，反倒是气氛轻松了许多。

一边上楼，王瑞风一边介绍高速公司现在的情况。

省高速公司目前虽然是喊出了名字，但是其实还在筹建阶段，是从省交通厅划转了一批骨干力量，又面向社会公开招聘了部分专业技术人员，现在在逐步整合了原交通厅下属事业单位的人员编制，下一步形成了以交通系统老骨干为班底、专业技术人才为中坚的复合型团队，争取三年内初步搭建起公司化运营的组织架构。

王瑞凤带着周宁书记来到了企业荣誉室，虽然筹备组成立的时间很短，但是高速公司筹备组代厅管理，在建设和管理上已经拿下了不少奖项和荣誉。

王瑞凤的语气里带着几分自豪，指着其中一块奖牌说道，这是集团成立后拿到的第一个国家级质量工程奖，这个奖分量很重，是国家工程质量最高荣誉！

周宁海听的很认真，荣誉室面积不小，有三间展室，陈列着集团从筹建至今的珍贵图片与实物资料。

周宁海又道：“怎么和交通厅机关分开了？”

王瑞凤笑着解释道：“这是按照省委省政府的要求，下一步计划实行政企分开、事企分开，让企业真正成为独立的市场主体。再加上我们现在的人比厅机关的人还多，新办公大楼还在建设中，省厅啊还是很支持我们的工作，就把交通勘察设计院的办公楼先借给我们过渡使用，等公司新大楼落成后，再整体搬迁过去！”

我和晓阳跟在后面听着，看了简介才搞清楚，现在的省高速公司其实在管理上并没有完全理顺关系。

虽然名义上是省管，也发了文件，但是一直没有正式对外挂牌，还是挂在省交通厅名下，行政上仍归口交通厅管理。高速公路的修建，还是要依托交通厅的行业管理职能与政策支持。

看完了简介，一行人就到了接待室。

一位副总带着省厅的规划处、建设处、工程处和高速公司的的头头脑脑已经等候在了接待室。

接待室不大，一圈白色的布艺沙发，沙发与沙发中间有一个猪肝色的小茶几。王瑞凤和省厅以及公司的领导坐了一列，我和晓阳、周宁海坐对面。

几位领导说了几句客套话。

周宁海就直接开门见山："瑞凤同志啊，高速公司以厅名义规划和实施高速公路的建设，是咱们全省高速公路建设的主力军，也是全省交通发展的先行官。东原是你曾经战斗的地方，东原的交通瓶颈您是很清楚的，东原没有高速，就无法融入全省的改革大局之中啊，共同富裕的版图上，就差一块。"

王瑞凤开门见山。

"宁海书记，这个事啊，省厅包括公司一直是在考虑的。但是不瞒您，现在省里的资金很紧张，是要算投入和产出比的。东原虽然是人口大市，但是机动车保有量在全省，勉强算是第三梯队。"

她说得很坦诚。意思是，高速公路是一种带有商品属性的公路。前期投入太大，如果车流量不够，收不回来

(本章未完,请翻页)
记住手机版网址：wap.tyvvxw.cc